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Inspeção de veículos a diesel: tudo o que você precisa saber.
O motor diesel possui características que o tornam indicado para várias aplicações, principalmente onde se exige mais força (torque). Por isso mesmo este é o tipo de motor que equipa principalmente os ônibus, caminhões e utilitários. Entretanto, para que seu desempenho seja o ideal e o controle das emissões de poluentes seja respeitado, os fabricantes de motores diesel limitam a rotação (RPM) máxima do motor e a dosagem de combustível. A verificação desta regulagem é feita durante a Inspeção veicular e consiste em checar a existência do lacre na bomba injetora e também da medição da rotação máxima que o motor deve atingir. Além disso, para se avaliar os níveis de poluição é necessário acelerar totalmente o motor, em ponto morto, o mais bruscamente possível de sete a dez vezes consecutivas, mantendo-se a aceleração máxima por alguns segundos em todas as vezes. Este teste, chamado de teste de aceleração livre, segue rigorosamente a norma técnica NBR- 13037 da ABNT.
Portanto, ao agendar a inspeção de um veículo diesel na CONTROLAR, o proprietário deve estar ciente de que o teste de aceleração livre será conduzido nas condições acima e que o seu veículo possui as condições necessárias para a sua realização.
É extremamente importante observar também que alguns itens de manutenção do veículo impedem que a inspeção seja realizada e são motivos de rejeição ou reprovação, por isso, antes de dirigir-se ao Centro de Inspeção, verifique se:
- 1) Há vazamentos de óleo, água ou qualquer outro líquido;
- 2) O sistema de escapamento está OK, ou seja, sem furos, bem fixado, e sem ruídos estranhos;
- 3) Os níveis do óleo lubrificante e da água do sistema de arrefecimento estão OK;
- 4) O filtro de ar está em boas condições, bem como as mangueiras, fixações e demais itens do sistema;
- 5) O lacre da bomba injetora de combustível está intacto;
- 6) As correias do motor estão em boas condições;
- 7) O motor está emitindo quantidade demasiada de fumaça preta, ou ainda qualquer quantidade de fumaça azulada;
- 8) O motor apresenta funcionamento normal, sem ruídos anormais ou ainda marcha lenta desregulada.
Caso algum dos itens acima não esteja de acordo, ou você tenha alguma dúvida, procure seu mecânico de confiança e corrija o problema. Fazendo assim você estará economizando o seu tempo e colaborando com o meio ambiente desde já.
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Mudando para melhor
Veja o que a regularização de veículos pode fazer pela saúde e qualidade de vida da população.
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Atenção, todas as inspeções e reinspeções devem ser prevamente agendadas.
Os Centros de Inspeção não possuem atendimento pessoal para veículos não agendados.
Agende pelo site, pelo telefone 3545-6868, nas lojas Sem Parar ou nos postos do Poupa Tempo.
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Imprima seu boleto ou agende sua inspeção em uma das lojas Sem Parar.
- 20 pessoas morrem por dia devido à poluição;
- A expectativa de vida é reduzida em 1 ano e meio;
- Em dias de grande contaminação, o risco de morte por doenças do pulmão aumenta em 12% e a quantidade de internações sobe 25%.
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Os limites de emissão utilizados nas inspeções realizadas pela Controlar, são definidos pela legislação, pelo CONAMA e divulgados em portarias específicas.
Consulte a área de "legislação" ou "profissionais" para mais detalhes.
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- São obrigados a realizar a inspeção referente ao exercício de 2009:
- Todos os veículos movidos a diesel;
- Veículos a gasolina, álcool, gás natural e FLEX, ano de fabricação a partir de 2003 até 2008;
- Todas as motocicletas e motonetas, independentemente do sistema de propulsão e do combustível, exceto as de 2 tempos.
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Marque sua inspeção.
Você pode agendar a sua Inspeção Veicular aqui mesmo no site. Aproveite.
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Bons motivos
A Inspeção Veicular traz vantagens para a sociedade e para o proprietário. Confira.
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Mudando para melhor
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O proprietário deverá agendar a sua inspeção através do site ou telefone da Controlar.
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Caso algum dos itens não esteja dentro das exigências de inspeção visual, o veículo será considerado REJEITADO e não poderá realizar os procedimentos da inspeção computadorizada.
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O "Teste de Aceleração de Máxima Livre" será conduzido por um inspetor capacitado e a aceleração adotada será ACIMA DO HABITUAL, mas totalmente de acordo com as normas e limites informados pelo fabricante do veículo.
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Veículos movidos por mais de um combustível
(bi-combustíveis ou tetra-fuel) devem comparecer à inspeção abastecidos de todos os combustíveis.
Caso contrário, o veículo será REJEITADO.
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